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                    武漢道路護欄網七大特色

                    作者:川森網欄      時間:2022-01-17 09:46:58    閱讀量:581次

                    武漢道路護欄網七大特色

                    護欄鋅鋼管的管材表面含鋅量達到60-80mm/㎡,在常溫下可以5-8年不生銹。護欄基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規格的鍍鋅鋼,使用高端的高頻焊接技術,焊接平整、堅固。護欄產品的特點是無焊接,鋅鋼研發的配件與管材完美結合,達到美觀、牢固而適用,符合護欄協會標準。產品表面采用粉末噴涂。其產品造型美觀,顏色可自由搭配,色勝彩虹,無焊接穿插組合,有超強的防護功能,自潔環保,達到提倡的真正意義上的低碳環保綠色生活產品。護欄產品是把鍍鋅管再次深加工。護欄工藝流程:機械加工→化學處理(去油→去灰→納米陶化→鈍化)→靜電噴涂(→固化(220°高溫仿搪瓷固化)經過多道工藝處理后更可達到20年不生銹。

                    武漢道路護欄網七大特色

                    怎么做好護欄的表面噴涂處理?

                    護欄的表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據環境和安裝方式不同,護欄可選用預埋50cm、加底座等方式。

                    將護欄的網片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設計。

                    對于護欄在安裝施工時應注意的幾個問題

                    1、在安裝雙邊車間護欄時要準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。 護欄工程師認為需要時,水平施工縫中,沿所有外露面,在護欄內設40mm寬的板條,使施工縫保持直線。澆筑新混凝土前,施工縫的表面應用鋼絲刷刷洗或鑿毛。在用水刷洗時混凝土強度須達到0.5MPa,在人工鑿毛時須達到2.5 MPa,用風動機鑿毛時須達到10 MPa,同時應加水使混凝土保持潮濕狀態直到澆筑新混凝土。在澆筑新混凝土時,老混凝土強度必須達到1.2 MPa,如為鋼筋混凝土,須達到2.5 MPa。同時在老混凝土面上水平縫抹一層厚10~20mm的1∶2水泥砂漿,豎直縫抹一層純水泥漿。

                    下部結構混凝土的澆筑應使所有水平施工縫保持水平,并 在可能時,縫位于完成結構的不暴露部位。當必須設垂直施工縫,或施工縫位于重要部位或具有抗震要求時,應有鋼筋通過施工縫使結構成為整體。當施工縫為斜面 時,應先鑿成臺階狀。當有抗滲要求時,施工縫宜作成凹形或設置止水帶。施工縫混凝土的澆筑應連續進行,暴露在可見的施工縫邊線,應特別注意加以修飾,做到 線條及高度整齊。

                    護欄優點及施工中注意的問題,再給護欄的立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,護欄需將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。根據目標市場的需求生產高質量的產品,讓目標消費者形成清晰的品質認知,并精心規劃護欄品牌的發展,護欄確立品牌的核心價值,發展一個獨特利益承諾,促使消費者產生積極的品牌聯想,塑造個性鮮明的品牌形象。這樣,將大大護欄廠家營銷之道,提高產品的市場拓展空間,為經銷商創造有利于終端銷售的寬松環境,護欄廠也能大大節約用于銷售通路協調與通路激活的營銷費用。

                    護欄產品特性的管材表面含鋅量達到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹。

                    2、 基材是采用熱浸 帶制成各種規格的鍍 ,使用高端的高頻焊接技術,焊接平整、堅固。

                    3、 產品是把鍍鋅管再次深加工。川森工藝流程:機械加工→化學處理(去油→去灰→磷化→鈍化)→靜電噴涂(→固化(220°高溫仿搪瓷固化)經過多道工藝處理后更可達到20年不生銹

                    4、產品表面采用粉末噴涂,20年品質保證。

                    5、 護欄產品最大的特點是無焊接, 研發的配件與管材完美結合,達到美觀、牢固而適用,符合美國柵欄協會標準。

                    6、其產品造型美觀,顏色可自由搭配,色勝彩虹,無焊接穿插組合,有超強的防護功能,自潔環保,達到國家提倡的真正意義上的低碳環保 生活產品。

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                    武漢道路護欄網七大特色常見規格

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                    武漢道路護欄網七大特色常見配件

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                    武漢道路護欄網七大特色常見顏色

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                    武漢道路護欄網七大特色安裝視頻

                    車間隔離網防腐處理

                    武漢道路護欄網七大特色

                    車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

                    1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。

                    2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。

                    3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。

                    (1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。

                    (2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。

                    (3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。

                    (4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。

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