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                    搜索果園公路護欄網單價

                    作者:川森網欄      時間:2022-04-07 11:27:09    閱讀量:744次

                    搜索果園公路護欄網單價

                    護欄立柱:可選擇圓管.方管,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。 護欄裝置配件:網片和立柱靠螺絲和各種特別的 卡子或許運用綁絲銜接的。

                    外表色彩可選:白色,墨 ,黑色,藍色,黃色,桃紅色等等網片。選用優異盤條作為原材料,經由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的焊接式網片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。

                    護欄立柱:外表處理為鍍鋅和噴涂也可以任選一種,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。依據環境和裝置方法的不一樣,可選用預埋30cm、加底座等方法。

                    裝置配件網片和立柱靠螺絲和各類特別的塑料或鐵的卡子銜接。一切的螺絲均為主動防盜的 護欄只是一個稱呼,也叫護欄柵,是護欄家族的一員。

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                    護欄采用高強度低碳鋼絲焊接而成,網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用、價格中等偏低,適合大面積采用。產品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷,是一種較為理想的護欄產品,既可以制作成永久性網墻,又可以作為臨時隔離網使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式??筛鶕蛻粢蠹庸ざㄗ?。

                    安平川森護欄廠是北方地區最大的護欄廠家,也是我國首家擁有發明專利的護欄廠,安平川森自建成以來始終領跑護欄行業,始終保持生產規模,產品質量,經濟創收等多項的第一。

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                    車間隔離網防腐處理

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                    車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

                    1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。

                    2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。

                    3.浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。

                    (1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。

                    (2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。

                    (3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。

                    (4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態,冷卻方式包括水冷和風冷。

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