定做高速公路護欄網怎樣選擇？

定做高速公路護欄網怎樣選擇?

護欄研發的配件與管材完美結合，達到美觀、牢固而適用。

定做高速公路護欄網怎樣選擇?

按焊接方式，可分為:壓焊型、相嵌型、穿鎖型和穿焊型;按其負載扁鋼側表面的形狀，可分為:平面型、齒型和"工"字型等;)按其用途可分為:一般用途護欄和專門用途的護欄如:地溝蓋板、踏步板等;護欄按材料分為:不銹鋼護欄和碳鋼護欄。

安裝護欄的高度標準。

1、欄桿應以堅固、耐久的材料制作，并能夠承受荷載規范規定的水平荷載;

2、欄桿離樓面或屋面0.10m的高度內不允許留空;

3、欄桿的高度應從建筑地面或屋面至欄桿扶手頂面的垂直高度計算，若是底部有寬度不小于0.22m，且高度不超過0.45m的可踏部位，應從可踏部位的頂面算起。

定做高速公路護欄網怎樣選擇？常見規格

定做高速公路護欄網怎樣選擇？常見配件

定做高速公路護欄網怎樣選擇？常見顏色

定做高速公路護欄網怎樣選擇？安裝視頻

車間隔離網防腐處理

車間隔離網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。

2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。

3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。

(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。

(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。

(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。

(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。

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